Cromax posee una rica historia pero somos una marca nueva y fresca. Los orígenes de nuestra marca se remontan a principios del siglo XX, cuando el latón todavía se usaba en la construcción de los automóviles. Presenciamos el comienzo de la era del automóvil, cuando los primeros fabricantes presentaron sus modelos. Y desde entonces, siempre nos hemos centrado en ofrecer la calidad que nuestros clientes quieren: sistemas de repintado rápidos de aplicar y productivos. Porque la productividad es nuestra razón de ser.
Antes nos conocía como DuPont Refinish, pero en septiembre de 2013 presentamos el nuevo nombre de nuestra marca: Cromax.
Con Cromax se beneficia de lo mejor de ambas marcas: el entusiasmo propio de una marca nueva y fresca y toda la experiencia acumulada a lo largo de casi un siglo de innovación.
2009
Lanzamiento de la Base agua Cromax® Pro, el sistema de base bicapa más productivo en uso y aplicación.
2005
Presentación de la gama de productos LE, de Baja Emisión, que cumplen la legislación medioambiental.
2004
Lanzamiento de Imron® Fleet Line, un robusto sistema de calidad para vehículos comerciales, basado en los tintes concentrados PowerTints®.
1997
La base agua Cromax® reduce drásticamente el contenido de VOC (compuestos orgánicos volátiles).
1995
Se completa una exhaustiva gama de productos de pintura de Baja Emisión (LE).
1992
Lanzamiento de la base bicapa al agua Cromax® en California.
1988
La sede central europea de DuPont Refinish se establece en Mechelen (Bélgica).
1983
Se usa por primera vez el exclusivo sistema polivalente de Centari®.
1970
Lanzamiento del esmalte de poliuretano Imron® para flotas de camiones, con una mayor durabilidad y resistencia química.
1956
Pintura acrílica Lucite®, la primera pintura acrílica termoplástica del mundo.
1935
Introducción de la primera máquina de mezclas.
1929
Lanzamiento del esmalte alquídico Dulux®, de mayor durabilidad y con una más amplia gama de colores.
1924
Desarrollo de la pintura de nitrocelulosa Duco®, sustituyendo a las pinturas derivadas del petróleo.
1923
Instalación de la primera línea de pintura en General Motors e introducción de las pistolas de pintado, que contribuyeron a reducir el tiempo de secado de la pintura (de semanas a solo seis horas).
