Nous vous informons que nous ne sommes pas responsables pour l'information qui suit. Nous espérons vous revoir bientôt sur notre site!

You are at Cromax International

Visit the Group Site axaltacoatingsystems.com

CROMAX Country Sites
FIVE STAR

You are at Cromax International | Visit the Group Site axaltacoatingsystems.com

  • Contact
  • À l'échelle mondiale Fermer le sélecteur de pays
  • Contact

CROMAX OFFRE AUX ATELIERS DE CARROSSERIE UNE FLEXIBILITE OPTIMALE AVEC SES SYSTEMES DE REPARATION CONÇUS POUR GAGNER EN PRODUCTIVITE

Cromax® propose à ses carrossiers un certain nombre de systèmes spécifiques pour la réparation de la peinture destinés à aider les ateliers de carrosserie en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique (EMEA) à atteindre leurs objectifs en matière de productivité. Que ce soit pour économiser de l'énergie, pour peindre des supports spéciaux, pour augmenter le rendement ou pour obtenir un brillant exceptionnel sur des voitures de luxe haut de gamme, chaque système de réparation offre aux ateliers de carrosserie les produits adaptés à leurs besoins spécifiques.

« La demande croissante pour des solutions spécifiques est une tendance à la hausse que l'on retrouve aujourd'hui dans de nombreux secteurs, notamment la réparation automobile », déclare Céline Tambour, responsable Marketing & Communication

de Cromax Suisse. « Nous travaillons avec des ateliers de différentes tailles, charges de travail et clientèles, ce qui signifie qu'ils ont tous des besoins divers. Mais, plus important encore, chaque atelier a des objectifs de productivité qui lui sont propres. Certains d'entre eux veulent obtenir des résultats fantastiques tout en économisant de l'énergie, tandis que d'autres se concentrent sur les marques haut de gamme et les nouveaux véhicules et nécessitent donc des réparations de la plus haute qualité. Il y en a aussi d’autres qui souhaitent tout simplement obtenir de bons résultats rapidement et avec moins de matériaux. C’est la raison pour laquelle nous proposons des solutions individuelles de produits présélectionnés, conçus spécifiquement pour répondre aux besoins de chaque client. »

Chacun des systèmes de réparation est basé sur un ensemble de produits recommandé et présélectionné.

« Nous voulions que nos ateliers de carrosserie puissent trouver facilement sur notre site Web la solution la plus appropriée pour eux. Ainsi, chaque système de réparation et les produits correspondants sont répertoriés en fonction de la qualité de la couche de base. Le site Web propose également une aide visuelle pratique à côté de chaque système, ce qui permet aux carrossier de visualiser clairement l’équilibre entre l’énergie consommée par rapport au temps consacré, et à la brillance de la finition obtenue par chaque système », poursuit Céline Tambour.

Système Énergie Ultra Performance

Utilisant la technologie révolutionnaire d’Axalta, le système Énergie Ultra Performance procure aux ateliers de carrosserie la souplesse nécessaire pour adapter leur charge de travail aux bons produits en trouvant un juste équilibre entre rapidité et consommation énergétique, tout en garantissant des résultats exceptionnels. Le système Énergie Ultra Performance comprend : les lingettes de prétraitement du métal PS1800 ; les apprêts Énergie Ultra Performance PS1081, PS1084 et PS1087 ; les nouveaux apprêts sans ponçage Ultra Performance NS2081, NS2084 et NS2087 ; le choix entre la base mate Cromax ou la base mate Cromax Pro ; et le vernis Énergie Ultra Performance CC6700.

Système à Économie d’Énergie 

Les produits du système à Économie d’Énergie sont conçus pour offrir aux carrossiers des temps de traitement plus rapides tout en réduisant la consommation d'énergie et l'empreinte carbone. « Ce système est basé sur des produits écoénergétiques, tels que les apprêts Énergie Ultra Performance PS1081, PS1084, PS1087. Ils peuvent être poncés après 20 à 40 minutes de séchage à l'air, ce qui permet aux carrossiers de se passer des lampes IR ou UV très coûteuses. Avec les prix élevés de l’énergie, réduire sa consommation énergétique est un moyen de réduire les coûts et ainsi, les carrossiers peuvent attirer de nouveaux clients en leur offrant des tarifs plus compétitifs sans pour autant compromettre la qualité », explique Céline Tambour.

Système Ultra Productif

Le système Ultra Productif est le système de réparation le plus rapide et le plus productif de Cromax actuellement sur le marché. Les réparations effectuées entièrement avec ses produits Ultra Productive - tels que les apprêts sans ponçage NS2602 et NS2607, les bases mates Cromax, Cromax Pro ou Centari, et le vernis CC6700 Énergie Ultra Performance - ont les temps de traitement les plus courts possibles et consomment la plus petite quantité de produits. Grâce à ce système, les ateliers de carrosserie peuvent non seulement réduire les déchets et optimiser leur flux de travail, mais aussi atteindre un meilleur rapport coût-efficacité et augmenter ainsi les marges bénéficiaires.

Système Performance

Le système Performance a été conçu spécifiquement pour des réparations complètes et partielles de grande qualité. C’est le système de choix pour les ateliers de carrosserie qui se concentrent sur la réparation de véhicules neufs. Les produits sont développés pour procurer un aspect brillant et une qualité optimale. Ils comprennent : l’impression apprêt sans chromate de zinc 825R ; les apprêts PS1061, PS1064 et PS1067 Cromax Pro à utiliser avec la base mate Cromax Pro ; ou les apprêts premium à faibles émissions LE2001, LE2004 et LE2007 avec la base mate Cromax ; et le vernis CC6500 VOC Haute Performance. Ensemble, ils offrent le meilleur équilibre entre application et apparence.

Système Value

Le système Value de Cromax offre un bon équilibre entre le coût et la qualité. Ses produits répondent à la demande pour une une approche simple en deux couches. Avec des produits tels que l’apprêt VR-1140 Value VOC, les bases mates Cromax ou Centari et le vernis VR-1120 Value VOC, ce système peut être utilisé pour des réparations sur un seul panneau, sur plusieurs panneaux et pour des réparations complètes.

Système de Réparation de Plastique

Le système de réparation de plastique est idéal pour les carrossiers devant peindre des pièces automobiles en plastique. Comme les concepteurs et constructeurs automobiles travaillent à développer des modèles plus légers et plus écoénergétiques, le plastique devient de plus en plus courant sur les véhicules modernes. Les carrossiers peintres peuvent mélanger les impressions apprêts sans ponçage NS2602 et NS2607 avec l'additif pour plastique AZ9600 pour leur permettre de l'appliquer directement sur les pièces en plastique extérieures. Il peut être utilisé avec toutes les qualités de bases mates Cromax et, associé au vernis Énergie Ultra Performance CC6700, il facilite un séchage extrêmement rapide à basse température.

Système Finitions Spéciales

Les finitions mates de qualité étant plus difficiles à obtenir que les finitions brillantes, le système Finitions Spéciales est tout spécialement conçu pour aider les carrossiers à effectuer ces travaux plus inhabituels. Face à la demande croissante pour des véhicules personnalisés, les ateliers de carrosserie avec des teintes à effets spéciaux peuvent attirer plus de clients, notamment des clients du segment haut de gamme. Ce système est basé sur des produits tels que le vernis CC6400 Standard VOC, le liant à mater AU175 et l’agent performant lent AZ9101. Ces produits peuvent être combinés avec toutes les qualités de bases mates Cromax.

« Nous aidons nos clients à déterminer les combinaisons de produits les plus aptes à atteindre leurs objectifs de productivité spécifiques grâce à nos systèmes de réparation automobile. En aidant les carrossiers à économiser temps, de l’énergie et des matériaux tout en offrant des résultats exceptionnels, nous pouvons clairement démontrer, à chaque étape du processus de réparation, les avantages concrets de Cromax », ajoute Céline Tambour pour conclure.

  • x
    Télécharger le communiqué de presse (pdf | 188.22 KB)
Cromax Ultra Performance Energy System Icon
  • Imprimer
  • Créer PDF
  • Print page to PDF