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MASILLAS

La masilla se utiliza para rellenar arañazos, imperfecciones más grandes y abolladuras. La masilla generalmente contiene una alta cantidad de sólidos para asegurar unas excelentes propiedades de relleno.

IMPRIMACIONES

La imprimación mejora la adherencia de las posteriores capas de pintura, a menudo a través de un componente ácido. La imprimación también protege los substratos de acero de la corrosión, pero no tiene propiedades de relleno.

IMPRIMACIONES-APAREJO

La imprimación-aparejo se aplica antes de la base bicapa o el acabado para proteger el substrato de la corrosión. También permite rellenar pequeñas imperfecciones para poder conseguir una superficie lisa y uniforme.

APAREJOS

El aparejo tiene buenas propiedades de relleno y se utiliza para rellenar defectos como arañazos o imperfecciones del substrato. Es fácil de lijar, pero también es resistente al lijado hasta la chapa, y contribuye a un mejor aspecto del acabado.

BASES BICAPA

La base bicapa es la capa de pintura que proporciona el color al vehículo. Actualmente, las bases bicapa más avanzadas son de base agua. Sin embargo, las bases bicapa de base disolvente todavía se siguen utilizando ampliamente y son eficaces. 

BARNICES

El barniz es la última capa que se aplica en un vehículo. Mejora la resistencia de la base bicapa frente a la intemperie, el rayado y los impactos. También proporciona un acabado específico, como brillo intenso o mate.

ACABADOS

También conocido como “monocapa de brillo directo”, el acabado proporciona el color y el brillo en un solo producto. Por eso, no requiere aplicar un barniz posteriormente. Normalmente los acabados solo están disponibles en colores lisos. 

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BARNIZ ULTRA PERFORMANCE ENERGY CC6750

PREPARE SU TALLER PARA EL DESPEGUE

Suba al siguiente nivel con nuestro nuevo barniz Ultra Performance Energy System CC6750. Aplicación flexible en 1,5 o 2 manos. Muy buena estabilidad vertical para un uso fácil y seguro. El cuerpo del barniz ayuda a garantizar unos resultados excelentes. Gracias a la innovadora tecnología de resinas, ahorrará tiempo y energía con el secado rápido a 20 °C o 40 °C. Y aún más, ya que este barniz no necesita que la base Cromax Pro se active cuando se trabaja con el sistema completo Ultra Performance Energy System*.

  • Para turismos

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  • Cumple la legislación VOC

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Passenger Car Use

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Compliant Product

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CARACTERÍSTICAS

• No se necesita activación*

• Aplicación flexible en 1,5 - 2 manos.

• Excelente estabilidad vertical.

• Mejor cuerpo.

• Secado increíblemente rápido a bajas temperaturas.

• Excelentes propiedades de secado.

VENTAJAS

• Aplicación sencilla

• Adaptación óptima a la estructura de los OEM.

• Cubre mejor posibles motas de polvo.

• Mayor rendimiento.

• Reduce los costes energéticos con el secado a baja temperatura.

• Se puede tintar fácilmente.

• Resultados fiables y profesionales.


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Reduzca el tiempo de reparación a poco más de 1 hora con nuestro aparejo Ultra Performance Energy PS1081 - PS1084 - PS1087. O utilice Ultra Performance NS2081 - NS2084 - NS2087 en un proceso húmedo sobre húmedo y termine en menos de 1 hora. Esto es, al menos, un 50 % más rápido en comparación con soluciones de productos similares.

    


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Nuestro sistema facilita el proceso de reparación más rápido del mercado.

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Reduzca el tiempo de ocupación de la cabina al menos un 25 % y disponga de espacio para otros trabajos.

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Ningún otro sistema le ofrece un secado completo a 40 °C o a temperatura ambiente. Esto supone un ahorro de hasta el 70 % en su factura energética.


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AJUSTE PROFESIONAL DEL COLOR

Las herramientas de gestión digital del color ChromaConnect permiten a los talleres controlar por completo cada aspecto relativo a la gestión del color.

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