Cromax ma długą historię, jednak my jesteśmy nową i świeżą marką. Korzenie naszej marki sięgają początków XX wieku, gdy do produkcji samochodów używano jeszcze mosiądzu. Zaczynaliśmy razem z pierwszymi producentami samochodów, którzy torowali drogę epoce motoryzacji. I od samego początku nasze wysiłki skupialiśmy na zapewnieniu wysokiej jakości dzięki naszym szybkim i wydajnym systemom lakierniczym. Ponieważ wzrost wydajności jest celem naszego biznesu.
W Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce znani byliśmy pod nazwą DuPont Refinish. Jednak we wrześniu 2013 roku wprowadziliśmy nową nazwę marki: Cromax.
Cromax łączy wszystko co najlepsze: entuzjazm związany z wprowadzeniem świeżej i nowej marki, oraz doświadczenie, które budowaliśmy przez blisko 100 lat innowacji.
2009
Wprowadzenie lakieru bazowego Cromax® Pro Basecoat, najbardziej wydajnego systemu lakierniczego.
2005
Wprowadzenie produktów ekologicznych o niskiej, tzw. lekkiej emisji (LE)
2004
Wprowadzenie Imron® Fleet Line, doskonałej jakości lakierów do pojazdów użytkowych, w 23 podstawowych odcieniach PowerTints®.
1997
Wprowadzenie wodorozcieńczalnych lakierów bazowych Cromax® znacznie zmniejszających emisję lotnych związków organicznych.
1995
Sfinalizowanie prac nad stworzeniem produktów o Lekkiej Emisji (LE).
1992
Wprowadzenie wodorozcieńczalnych lakierów bazowych Cromax® w Kalifornii, USA.
1988
Pierwsza europejska siedziba DuPont Refinish w Mechelen, Belgia.
1983
Pierwsze zastosowanie wielofunkcyjnego systemu Centari®.
1970
Imron® emalia poliuretanowa o zwiększonej trwałości i odporności chemicznej, do stosowania na ciężarówki.
1956
Lakier akrylowy Lucite®, pierwszy na świecie akryl termoplastyczny.
1935
Wprowadzenie pierwszego mieszalnika.
1929
Wprowadzenie na rynek emalii alkidowej Dulux®, o ulepszonej trwałości oraz o poszerzonej palecie kolorystycznej.
1924
Opracowanie nitrocelulozowego lakieru Duco®, zastępującego lakier do powozów na bazie oleju.
1923
Instalacja pierwszej linii lakierniczej w zakładzie General Motors oraz wprowadzenie pistoletów lakierniczych, dzięki którym czas lakierowania skrócono z kilku tygodni do zaledwie sześciu godzin.