SPACKEL
Vi vill bara göra dig uppmärksam på att vi inte är ansvariga över den information som du nu kommer att se. Vi syns snart.
SPACKEL
Spackel används för att fylla repor, större defekter och bucklor. Spackel innehåller generellt sett en hög torrhalt för att säkerställa dess utmärkta fyllande egenskaper.
PRIMERS
Primers gör så att lackskikten fastnar bättre, ofta med hjälp av en syrakomponent som etsar underlaget. Primers skyddar också stålunderlag mot korrosion, men har inga fyllande egenskaper.
PRIMER-SURFACERS
Primer-surfacers appliceras före baslacken eller topplacken för att skydda underlaget mot korrosion. De fyller även mindre defekter för att skapa en jämn yta.
SURFACERS
Surfacers har goda fyllande egenskaper som skapar ett jämnt underlag genom att fylla mindre defekter såsom repor eller ojämnheter. De är lätta att slipa men samtidigt motstånskraftiga mot genomslipningar och förbättrar topplackens utseende.
BASLACKER
Baslacken är det lackskikt som ger fordonet dess färg. De mest avancerade baslacker som finns tillgängliga idag är vattenburna. Men även lösningsmedelsbaserade baslacker är fortfarande väldigt effektiva och populära.
KLARLACKER
Klarlacken är det sista lackskiktet på ett fordon. Den förbättrar baslackens beständighet mot väder och repor men ger även en specifik finish, såsom en högblank eller matt effekt.
TOPPLACK
Topplacken, som även kallas 2K topplack, ger både färg och glans. Därför behöver inte topplacken ett ytterligare lager av klarlack. Dessa topplacker finns oftast bara tillgängliga i solida kulörer.